Brida deslizante soldable

QS Flange: Slip On Flange Welding

Brida deslizante soldable de acero al carbono forjado según ASME B16.5, 1/2 a 24 pulgadas, clases 150-2500 lb, cara RF y acabado negro, para líneas de agua, petróleo y gas.

Cantidad

enviar contacto

Añadir al carrito

Resumen de un minuto

Brida deslizante de acero al carbono forjado, soldada en ángulo sobre el extremo del tubo.
Dimensiones ASME B16.5, 1/2 a 24 pulgadas, clases 150 a 2500 lb, cara RF.
Base ASTM A105: límite elástico de 250 MPa o más, dureza hasta 187 HB.
Acabado negro en una brida pensada para líneas de agua, petróleo y gas.

Esta brida deslizante (tipo SO) se monta sobre el tubo y se fija con soldadura en ángulo, así que la unión se hace en obra con equipo de soldadura corriente. Está forjada en acero al carbono según ASME B16.5, de 1/2 a 24 pulgadas y clase 150 a 2500 lb, con cara RF y acabado negro.

Nombre: brida deslizante soldable
Tipo: SO
Tamaño: 1/2-24 pulgadas
Presión: 150LB-2500LB
Material: acero al carbono (CS)
Cara de brida: RF
Norma: ASME B16.5
Proceso: forjado
Acabado: negro
Uso: redes de agua, oleoductos y gasoductos

El acero al carbono se elige aquí por las mismas razones que en la mayoría de las líneas de agua y petróleo: es resistente, predecible y fácil de soldar. Según los datos de la página, el cuerpo responde a una base ASTM A105, con límite elástico de 250 MPa o más y dureza de hasta 187 HB. Esa combinación importa en dos sentidos: resistencia suficiente para aguantar presión sin deformarse de forma permanente, y dureza lo bastante baja para mecanizar, cortar y soldar sin pelear con la herramienta.

Las bridas deslizantes sirven en líneas donde el tubo se puede cortar en escuadra y la unión es accesible, porque la soldadura en ángulo recorre el cubo por fuera y, si el diseño lo permite, también por dentro. Redes de agua, oleoductos y gasoductos y servicio industrial general son los usos indicados, de 1/2 a 24 pulgadas y hasta clase 2500 lb. La cara RF recibe la junta y el acabado negro mantiene el óxido fuera del exterior en almacén y en obra.

Primero el procedimiento: califíquelo, limpie el extremo del tubo y el cubo, y asegúrese de que la unión esté seca antes de encender el arco. El acero al carbono no necesita la purga ni los consumibles especiales del inoxidable, pero sí electrodos adecuados y una junta sin calamina ni aceite. Deje enfriar el cordón al aire y compruebe la planaridad de la cara: una brida deformada fuga por bien que se monte la junta.

Preguntas frecuentes

P1. ¿Qué implica la base A105 en el cuerpo de la brida?

Fija el mínimo mecánico. Según los datos de la página, el cuerpo de acero al carbono responde a una base ASTM A105, con límite elástico de 250 MPa o más y dureza hasta 187 HB. En la práctica, la brida mantiene la forma bajo presión y sus oscilaciones, y sigue siendo lo bastante blanda para mecanizar limpio y soldar sin grietas.

P2. ¿En qué orden se suelda en obra?

Corte el tubo en escuadra, monte la brida, fije la distancia entre caras, puntee en cuatro puntos y compruebe la escuadra antes de soldar de forma continua. Suelde con pasadas equilibradas, alternando lados del cubo para que el calor no deforme la cara, y deje enfriar. Monte la junta solo cuando la unión esté fría y la cara revisada.

P3. ¿Qué protege el acabado negro?

El exterior del cuerpo. Es un tratamiento que mejora la resistencia a la corrosión y la durabilidad en almacén y en obra, justo lo que necesita una brida en una línea de agua, petróleo o gas expuesta a la intemperie y a los lavados. La cara RF mecanizada queda desnuda, porque es la superficie de sellado y debe apoyar limpia sobre la junta.

P4. ¿Cuánto tardará la producción?

Los tamaños estándar suelen estar listos dentro de 30 días, y los artículos en existencia se envían de inmediato. En pedidos grandes o personalizados la fecha se confirma pedido por pedido, porque el plazo depende de la cantidad, el material, el taladrado solicitado y la carga de producción en el momento del pedido.