0
SAE J518 код 61

Фланец SAE J518 Code 61

QS Flange: SAE J518 Code 61
Фланец SAE J518 code 61 из стали Q345B, 1-1/2 дюйма, исполнение AFC-L: заглушка и транспортная пластина для гидросистем и сборки без давления.
количество
отправить контакт
добавить в корзину

Краткий обзор за минуту

  • Фланец SAE J518 code 61, работающий как заглушка и транспортная пластина.
  • Размер 1-1/2 дюйма, сталь Q345B, типовой код AFC-L.
  • Снижает стоимость и вес гидросистем.
  • Защищает порты при транспортировке и сборке без давления.

Этот фланец SAE J518 code 61 выполнен как заглушка и транспортная пластина, а не как рабочее соединение. Исполнение AFC-L включает и глухую пластину, и транспортную: одна деталь закрывает порт в пути и глушит его при эксплуатации. Из стали Q345B, размер 1-1/2 дюйма, он снижает стоимость и общий вес, оставаясь в рамках стандарта SAE J518.

Наименование: фланец SAE J518 Code 61
Стандарт: SAE J518
Размер: 1-1/2 дюйма
Материал: Q345B
Давление: Code 61
Тип: заглушка, транспортная пластина
Код типа: AFC-L

Заглушки незаменимы в гидросистемах, где порт должен оставаться закрытым до пуска машины. Транспортная пластина бережёт контур в пути, чтобы агрегат пришёл чистым, а глухая сторона держит порт закрытым на беспрессовых стадиях сборки. Поскольку конструкция специально снижает стоимость и вес, она подходит производителям оборудования с большим числом портов на машину. Согласуйте болтовой круг со стыкуемой головкой SAE J518 code 61, поставьте уплотнение под рабочую жидкость и затягивайте болты равномерно.

Вопросы и ответы

В1. Итак, что эта пластина AFC-L реально мне даёт?

Она закрывает две задачи одной деталью: глухая пластина глушит порт code 61 при эксплуатации, а транспортная защищает этот порт в пути. Размеры по SAE J518, поэтому пластина стыкуется со стандартными головками code 61 в гидросистемах.

В2. Экономия веса — это правда или реклама?

Экономия реальна: конструкция специально снижает стоимость и общий вес по сравнению с полным фланцевым соединением. Сталь Q345B сохраняет прочность пластины там, где это нужно, поэтому экономия не идёт в ущерб способности уплотнять порт code 61.

В3. Когда следует применять заглушку вместо рабочего соединения?

Применяйте её, когда порт должен оставаться закрытым, а не пропускать поток: при транспортировке, на хранении и на беспрессовых стадиях сборки. Она защищает контур от грязи и повреждений и сохраняет варианты до установки окончательного соединения.

В4. Сколько займёт производство?

Стандартные размеры обычно готовы в течение 30 дней, а позиции со склада отгружаются сразу. Для крупных или нестандартных заказов дата подтверждается по каждому заказу отдельно, потому что срок зависит от количества, материала, требуемого расположения отверстий и загрузки производства на момент заказа.