0
Фланец CS Q345B BL
Фланец CS Q345B BL
CS Q345B BL Flange
CS Q345B BL Flange

Глухой фланец из стали Q345B

QS Flange: CS Q345B BL Flange
Глухой кованый фланец из стали Q345B, 2 дюйма, 600 фунтов, выпуклая поверхность, по ASME B16.5, с чёрным антикоррозионным покрытием.
количество
отправить контакт
добавить в корзину

Краткий обзор за минуту

  • Кованый глухой фланец из стали Q345B, закрывающий соединение 2 дюйма класса 600.
  • Выпуклая поверхность обработана по ASME B16.5, встаёт на стандартные фланцы.
  • Чёрное антикоррозионное покрытие корпуса, уплотнительный пояс очищают перед сборкой.
  • Высокая жёсткость и хорошее уплотнение для аппаратов и технологических линий.

CS Q345B BL закрывает соединение 2 дюйма сплошным кованым диском из стали Q345B — марки, указанной на странице изделия. Корпус кованый, поэтому готовая деталь обладает высокой жёсткостью по всей плоскости, а выпуклая поверхность обработана по ASME B16.5 под стандартный болтовой круг. При 600 фунтах соединение относится к более высоким ступеням давления технологических линий, где плоский под нагрузкой диск отличает сухой фланец от подтекающего.

Наименование: глухой фланец CS Q345B
Размер: 2 дюйма
Давление: 600 фунтов
Материал: Q345B
Уплотнительная поверхность: выпуклая (RF)
Исполнение: кованый стальной фланец
Покрытие: чёрное антикоррозионное
Стандарт: ASME B16.5

Глухой фланец нужен везде, где поток должен остановиться, а соединение остаться. Штуцеры аппаратов и теплообменников, резервные отводки под будущую врезку, подключения насосов и коллекторов, открываемые при останове, и граница пакета гидроиспытания — четыре обычных места, и заглушка 2 дюйма класса 600 подходит ко всем. Корпус Q345B кованый целиком, поэтому у диска нет сварного шва и стыка, которые нужно осматривать перед каждым остановом, а болтовой круг и сверловка соответствуют ASME B16.5 — деталь встаёт на фланцы, уже стоящие на линии.

Выпуклая поверхность даёт тот же уплотнительный пояс, что и остальное соединение, поэтому прокладка работает по определённой площади, а не по всей пластине. Держите пояс чистым и сухим, ставьте прокладку, предусмотренную для среды, и затягивайте болты в звёздном порядке поэтапно, а не за один проход. Если заглушка долго лежала на складе, проверьте пояс на вмятины перед установкой: диск 2 дюйма достаточно лёгок, чтобы поднять его одному, и достаточно тяжёл, чтобы уронить.

Вопросы и ответы

В1. Где реально применяют заглушку класса 600?

В основном в четырёх местах: штуцеры аппаратов и теплообменников, резервные отводки под будущую врезку, подключения насосов и коллекторов, открываемые при останове, и граница пакета гидроиспытания. Во всех случаях соединение остаётся на болтах, а поток перекрыт, поэтому заглушка делает работу клапана, у которого нет седла и нечему течь.

В2. Меняет ли корпус Q345B порядок монтажа?

Метод — нет, только обращение. Корпус кованый целиком, поэтому перед каждым остановом не нужно осматривать сварной шов или стык, а диск остаётся плоским при затяжке. Болтовой круг и сверловка соответствуют ASME B16.5, значит порядок тот же, что для любого фланца этого размера и класса.

В3. Можно ли поставить ту же заглушку после останова?

Да, если она вышла ровной и чистой. Осмотрите выпуклую поверхность на вмятины, коррозию и остатки прокладки и проверьте диск на деформацию, прежде чем ставить его обратно. Заглушка, перетянутая с одной стороны, может больше не лечь плоско. Прокладку меняйте каждый раз: сталь обычно переживает несколько прокладок.

В4. Сколько займёт производство?

Стандартные размеры обычно готовы в течение 30 дней, а позиции со склада отгружаются сразу. Для крупных или нестандартных заказов дата подтверждается по каждому заказу отдельно, потому что срок зависит от количества, материала, требуемого расположения отверстий и загрузки производства на момент заказа.