Фланец SAE 6000 psi
Краткий обзор за минуту
- Фланец SAE на рабочее давление 6000 psi для высоконапорных гидравлических контуров.
- Торцевое O-ring уплотнение внутри болтового разрезного соединения на штуцере.
- Для линий, где рабочее давление не оставляет запаса на слабый стык.
- Размер и расположение отверстий уточняются по запросу; подробные характеристики предоставляются отдельно.
Когда гидравлический контур работает при 6000 psi, каждое соединение становится границей давления, и импровизация здесь неуместна. Фланец SAE на 6000 psi создан именно для такого класса линий.
Рейтинг 6000 psi этого фланца SAE относится к верхней части диапазона рабочих давлений гидравлики, где конструкция соединения перестаёт быть формальностью. На этом уровне практическим стандартом становятся торцевое O-ring уплотнение и болтовое обжатие разрезного соединения: O-ring даёт положительную герметичность, которую резьба и герметики гарантировать не могут, а половины фланца несут полное распорное усилие линии. Соединение следует геометрии портов типа SAE J518, поэтому фланец стыкуется с портами, применяемыми в высоконапорных гидравлических компонентах.
Контуры такого класса давления встречаются в гидравлических прессах, тяжёлой мобильной технике, испытательных стендах и других системах, где сила — весь смысл машины. Здесь важны два правила больше, чем где-либо ещё. Первое: вся линия должна соответствовать одному рабочему давлению — фланец 6000 psi на менее нагруженном штуцере лишь переносит слабое место вдоль линии. Второе: считайте момент затяжки частью рейтинга — болты, затянутые неровно, отнимают контакт уплотнения именно там, где давление максимально. Размер и расположение отверстий уточняются по запросу вместе с классом давления ответного порта.
Подробные характеристики этого фланца SAE на 6000 psi предоставляются по запросу.
Comprehensive score