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 junta espiralada

Junta espiralada especial

QS Gasket: Fujian Special Spiral Wound Gasket
Junta espiralada especial especificada desde el plano de brida y la carga de pernos.
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Resumen de un minuto

  • Junta espiralada especial se ajusta al plano de la brida antes de fijar cualquier cota.
  • Cara, paso y círculo de pernos se cotejan con las bridas aparejadas.
  • La compresión la fija la carga de los pernos, no solo el espesor.
  • Cotas completas y materiales se confirman por consulta.

Junta espiralada especial se selecciona a partir de la brida, no del catálogo. La norma, la cara y el círculo de pernos definen el área de sellado disponible, y el devanado debe comprimirse dentro de ese límite sin aplastarse ni extrusionarse. Qishine revisa el plano, el fluido y la carga de los pernos antes de confirmar la configuración por consulta.

Nombre: Junta espiralada especial
Nota: Las dimensiones completas y la disposición de los taladros se confirman por consulta.

Aporte la norma de la brida, el acabado de cara, el grado de los pernos y el fluido de la línea. Con esos datos se eligen el metal del devanado, el relleno y los anillos; después se comprueba el paso frente al diámetro interior de la tubería. Las cotas finales, el espesor y los materiales de los anillos se confirman por consulta, no por una etiqueta de talla.

Revise ambas caras por picaduras y alabeo, limpie los restos y coloque la junta concéntrica con el paso. Apriete en estrella en varias pasadas hasta el par fijado por la brida y el grado del perno; una pasada desigual puede ladeear el anillo centrador o aplastar el devanado. Revise el par tras el primer calentamiento y vigile posibles exudaciones a presión de servicio.

Preguntas frecuentes

P1. ¿Qué datos hacen falta para especificar la junta?

Norma y cara de la brida, círculo y grado de los pernos, paso, fluido y condiciones de servicio. Devanado, relleno y anillos se confirman por consulta a partir de esos datos.

P2. ¿Cómo se logra la compresión correcta?

Apriete uniforme en estrella hasta el par fijado por la brida y el grado del perno. El anillo centrador, cuando existe, actúa como tope de compresión, así que una pasada desigual puede sobrecargar el devanado.

P3. ¿Por qué puede fugar una unión espiralada tras la puesta en marcha?

Caras rayadas o alabeadas, paso que no coincide con la tubería, carga desigual de los pernos o ciclos térmicos que relajan la unión. Revise las caras, confirme el paso y revise el par tras el primer calentamiento.

P4. ¿Qué condiciones de pago aceptan?

T/T, L/C a la vista y otras condiciones aceptadas internacionalmente. Las condiciones exactas se acuerdan con usted antes de iniciar la producción, porque el calendario de pagos debe corresponder al importe del pedido, al método de envío y al plazo de entrega que necesite; por eso las fijamos de antemano y no después del envío.