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 brida socket weld SS316
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Brida de soldadura por enchufe

QS Flange: Quanzhou Socked Weld Pipe Flange
Brida de soldadura por enchufe en SS316, clase 300 lb, cara elevada RF, de 1/2 a 24 pulgadas según ASME B16.5: el tubo entra en el alojamiento y un cordón de filete sella la unión.
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Resumen de un minuto

  • Brida con alojamiento interior donde entra el tubo, cerrada con un cordón de soldadura exterior.
  • Cuerpo SS316, clase 300 lb, cara elevada RF, dimensiones según ASME B16.5.
  • Forjada, de 1/2 a 24 pulgadas, para líneas de agua, petróleo y gas.
  • Indicada donde el espacio es escaso y la unión se abre pocas veces.

La brida de soldadura por enchufe, tipo SW, aloja el tubo en un receptáculo mecanizado y sella la unión con un solo cordón de filete por fuera. El cuerpo es de acero inoxidable SS316 forjado, con cara elevada, clase 300 lb, y todas las dimensiones siguen ASME B16.5. Los tamaños van de 1/2 a 24 pulgadas, así que un mismo diseño cubre líneas de instrumentación pequeñas y ramales de proceso mayores en sistemas de agua, petróleo y gas.

Nombre: brida de soldadura por enchufe
Tipo: SW
Tamaño: 1/2-24 pulgadas
Presión: 300 lb
Material: SS316
Cara de brida: RF
Norma: ASME B16.5
Método: forjado

El montaje lo manda la geometría del alojamiento, no el trazado de la tubería. El tubo se corta a escuadra y se limpia, y se introduce en el alojamiento hasta la profundidad que fija ASME B16.5, unas 1,5 veces el diámetro exterior del tubo. Entre el extremo del tubo y el fondo del alojamiento se deja un huelgo de unos 1,6 mm, para que la dilatación térmica y las tensiones de soldadura tengan dónde ir en lugar de agrietar la raíz. El cordón de filete suele ser de un solo lado, con garganta cercana a 1,25 veces el espesor de pared. Por eso la brida SW va bien en diámetros pequeños y skids cargados: no hay bisel, no hacen falta alineadores y el alojamiento da la alineación por sí solo. El SS316 aporta la resistencia a la corrosión y la resistencia mecánica por las que se elige el grado, y la clase 300 lb deja más margen que una unión de 150 lb. Deje enfriar entre pasadas, cepille el cordón y atornille a la brida de acoplamiento con una junta adecuada al servicio.

Preguntas frecuentes

P1. ¿Cómo queda fijado el tubo en esta brida?

El extremo del tubo entra en el alojamiento mecanizado del interior de la brida, hasta la profundidad que marca ASME B16.5, unas 1,5 veces el diámetro exterior del tubo. Después se deposita un cordón de filete por fuera, con garganta cercana a 1,25 veces el espesor de pared. No hacen falta bisel ni preparación de soldadura a tope.

P2. ¿De verdad hay que dejar ese huelgo de 1,6 mm en el fondo?

Sí, déjelo. El huelgo existe para que el extremo del tubo y el fondo del alojamiento no se empujen cuando la unión se calienta y el cordón se enfría. Si mete el tubo hasta el tope, ese margen desaparece, y es justo cuando aparecen las grietas de raíz. Unos 1,6 mm, medidos antes de soldar.

P3. ¿Por qué SS316 y clase 300 lb en lugar de acero al carbono de 150 lb?

Por dos razones, y ninguna es adorno. El SS316 da la resistencia a la corrosión por la que se elige este grado en agua, petróleo y gas, así que la brida aguanta medios que se comerían el acero al carbono. La clase 300 lb simplemente deja más margen de presión que una unión de 150 lb, lo que importa si la línea se refuerza más adelante.

P4. ¿Cuál es el pedido mínimo?

Los kits estándar de juntas aislantes para bridas empiezan en un juego, y las juntas, pernos prisioneros, arandelas y manguitos estándar empiezan en una pieza. Las piezas fabricadas según su plano o con un taladrado no estándar se cotizan una por una, porque el mínimo depende realmente del material y del utillaje.