Brida de acero al carbono para alta presión
Resumen de un minuto
- Brida forjada de acero al carbono hasta clase 2500 lb, de 1/2 a 24 pulgadas.
- Tracción superior a 485 MPa y límite elástico superior a 250 MPa tras la forja.
- Servicio de -29 a 425 °C, con impacto Charpy V de al menos 27 J.
- Caras RF o FF según ASME B16.5 para gas, refinería y química.
Esta brida forjada de acero al carbono está pensada para la parte alta del rango: clases de 150 a 2500 lb, tamaños de 1/2 a 24 pulgadas, caras RF o FF y dimensiones ASME B16.5. La razón de forjar es metalúrgica, no estética: una sección más densa y de grano fino mantiene la forma cuando la clase sube a 2500 lb.
Nombre: brida de acero al carbono para alta presión
Tamaño: 1/2-24 pulgadas
Presión: 150-2500LB
Material: acero al carbono
Cara de brida: RF, FF
Norma: ASME B16.5
Método: forjado
La forja refina el grano y cierra los huecos internos que deja la fundición, y las cifras lo acompañan. La resistencia a la tracción supera los 485 MPa y el límite elástico queda por encima de 250 MPa, valores que las bridas fundidas rara vez alcanzan. En 2500 lb el cuerpo mantiene su integridad estructural sin deformarse. El acero al carbono también sostiene una banda de servicio estable de -29 a 425 °C, con resistencia a la fluencia e impacto Charpy V de al menos 27 J. El servicio cíclico es donde la diferencia aparece en el presupuesto de mantenimiento. Los ensayos de fatiga sitúan a la brida forjada entre un 30 y un 50% por delante de las fundidas, y por eso se prefiere en líneas con oscilaciones de presión o arranques repetidos. Una dureza superficial de HB 150 a 200 añade resistencia al desgaste con medios abrasivos o corrosivos. Las caras RF y FF cubren los arreglos habituales de junta, y cada lote pasa por ensayos no destructivos antes de salir. En condiciones normales de operación se habla a menudo de más de 20 años de vida útil.
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