Filtro en Y resistente

QS Valve: Fujian Durable Y Strainer

Filtro en Y, de 1/2 a 24 pulgadas y 150 a 2500 lb, con malla inoxidable perforada que retiene impurezas antes de bombas, medidores y válvulas de control.

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Resumen de un minuto

Filtro en patrón Y que retiene impurezas en agua, petróleo, gas y vapor antes de bombas e instrumentos.
Tamaños de 1/2 a 24 pulgadas, clases de 150 a 2500 lb según ASME B16.34.
La malla inoxidable perforada se limpia con facilidad por la rama inclinada de purga.
El cuerpo compacto e inclinado cabe en tramos estrechos donde no entra un filtro de cesta.

El filtro en Y resistente es un filtro en línea con una rama inclinada que aloja una malla perforada. La malla atrapa escoria de soldadura, costras y otras impurezas que arrastra el fluido, mientras el flujo limpio sigue por la tubería. Como la rama forma un ángulo con la línea, la malla sale a limpieza sin desmontar la tubería principal, por eso los filtros en Y permanecen en líneas que no pueden pararse mucho tiempo.

Nombre: Filtro en Y resistente
Tipo: Filtro en patrón Y
Tamaño: 1/2-24 pulgadas
Clase: 150-2500 lb
Material: WCB, CF8, CF8M
Norma: ASME B16.34, ASME B16.5
Conexión: Bridada RF o roscada
Característica: Malla inoxidable perforada con tapón de purga

Elija la malla según lo que tolere el equipo aguas abajo: las mallas gruesas protegen bombas y válvulas, mientras que medidores y válvulas de control piden mallas más finas. Instale el filtro en un tramo horizontal con la rama inclinada hacia abajo, para que las impurezas caigan al fondo y salgan por el tapón de purga, y deje espacio para retirar la malla. En tramos verticales el flujo debe ir hacia abajo. Revise la malla tras la puesta en marcha y después de cualquier trabajo en la línea, porque es cuando llega la mayor parte de la suciedad.

El mantenimiento es rápido: cierre la purga, afloje la tapa del cartucho, sáquelo y lávelo o sustitúyalo. Tenga a mano una malla de repuesto de la misma abertura, ya que un filtro obstruido se manifiesta como caída de presión en la línea. La abertura de la malla, el material del cuerpo y la conexión se confirman por consulta, y la hoja de especificación detallada se entrega a solicitud.

Preguntas frecuentes

P1. ¿Cómo se elige la abertura de malla adecuada para una línea?

Ajuste la malla a lo que tolere el equipo aguas abajo, no a lo que pueda retener el filtro. Las mallas gruesas de 10 a 40 mallas protegen bombas y válvulas, mientras los medidores y las válvulas de control piden de 40 a 100. Una malla demasiado fina eleva la pérdida de carga y se obstruye pronto, así que confirme siempre el requisito con el fabricante del equipo.

P2. ¿Hacia dónde apunta la rama de purga cuando instalo este filtro?

En un tramo horizontal, con la rama inclinada hacia abajo, para que las impurezas se depositen en el fondo y salgan por el tapón de purga. Deje espacio detrás de la tapa para sacar la malla recta. En tramos verticales el flujo debe ir hacia abajo. Si lo monta al revés no se rompe nada; solo convertirá la limpieza en un rompecabezas.

P3. La pérdida de carga no para de subir: ¿el filtro intenta decirme algo?

Sí, y lo dice con buenos modales. Un diferencial al alza casi siempre significa que la malla está cargada de impurezas. Cierre la purga, afloje la tapa, saque el cartucho y lávelo. Si la caída vuelve enseguida, la línea está soltando algo aguas arriba y quizá necesite una malla más gruesa o un segundo filtro.

P4. ¿Cuál es el pedido mínimo?

Los kits estándar de juntas aislantes para bridas empiezan en un juego, y las juntas, pernos prisioneros, arandelas y manguitos estándar empiezan en una pieza. Las piezas fabricadas según su plano o con un taladrado no estándar se cotizan una por una, porque el mínimo depende realmente del material y del utillaje.