Brida de tubería ciega

QS: Blind Pipe Flange

Nombre: Brida de tubería ciega Material: CS Estándar de fabricación: ASME B16.5 Cara: Cara elevada Clase: 150LB Tamaño: 1/2 a 24 pulgadas Proceso: Acero forjado Recubrimiento: Recubrimiento antioxidante negro Característica: Fuerte rigidez Uso: Para accesorios de tuberías, industria, recipientes a presión, electricidad, etc.

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Brida de tubería ciega está fabricado en acero al carbono (CS) y cumple estrictamente con el estándar ASME B16.5. Su cara de sellado es de tipo Raised Face (RF), con una clasificación de presión de 150LB y tamaños que van desde 1/2 hasta 24 pulgadas. El producto se fabrica mediante forja de acero, lo que le confiere alta resistencia y rigidez excepcional. Además, su superficie está tratada con un recubrimiento negro antirrust, ofreciendo una gran resistencia a la corrosión. Brida de tubería ciega se utiliza ampliamente en accesorios de tuberías, equipos industriales, recipientes a presión y el sector eléctrico, siendo una opción ideal para sellar extremos de tuberías o aislar sistemas.

Brida de tubería ciega desempeña un papel crucial en los sistemas de tuberías, ya que su rendimiento de sellado afecta directamente la seguridad y confiabilidad del sistema. Su mecanismo de sellado se basa en la sinergia entre la fuerza de apriete de los pernos, el diseño de la cara de sellado y la selección de la junta, garantizando un funcionamiento estable a largo plazo bajo la presión nominal (por ejemplo, Class 150LB).

1. Fuerza de apriete de los pernos: Precisión uniforme para garantizar el sellado
Brida de tubería ciega se conecta a la brida de emparejamiento mediante pernos de alta resistencia (como ASTM A193 B7). La fuerza de apriete de los pernos debe cumplir con la norma ASME PCC-1 para asegurar que la junta reciba una presión uniforme.
Valores de torque de referencia típicos (para 1/2"Class 150LB):
Pernos M12 (grado ISO 8.8): Torque recomendado de 40-50 N·m.
Se utiliza un orden de apriete cruzado y simétrico, aplicando fuerza en 3 etapas incrementales para evitar desviaciones de la brida que puedan causar fugas.

2. Diseño de la cara de sellado: Raised Face (RF) optimiza el contacto
El diseño RF (Raised Face) con una altura de 1.6 mm para Class 150LB aumenta el área de contacto de la junta. Junto con una rugosidad superficial de 30-55 µin (0.8-1.4 μm), mejora la fricción y la resistencia al deslizamiento.
En comparación con las bridas de cara plana (FF), la cara RF de Brida de tubería ciega mejora la eficiencia de sellado en más del 30% en condiciones de baja presión (≤150 psi), según datos de pruebas ASME B16.20.

3. Selección de juntas: Adaptación al medio y condiciones de trabajo
Juntas no metálicas (por ejemplo, juntas de caucho NBR/FKM):
Rango de temperatura: -20°C a +100°C (NBR) / +200°C (FKM).
Rango de presión: ≤10 bar (150 psi), adecuadas para medios no corrosivos como agua o aceite.
Juntas semimetálicas (por ejemplo, juntas espirales Spiral Wound Gasket):
Material central: 304SS + relleno de grafito/PTFE, resistente a temperaturas de -196°C a +650°C.
Capacidad de presión: Hasta Class 600LB (aproximadamente 100 bar), ideales para vapor a alta temperatura o aceites y gases ácidos.
Juntas de anillo metálico (Ring Joint Gasket):
Material: Hierro dulce/316L, utilizadas en alta presión (≥Class 900LB) o medios altamente tóxicos, con presión de sellado superior a 200 bar.

4. Estándares de verificación de sellado
Nivel de fugas ISO 5208: El sistema de Brida de tubería ciega debe alcanzar el nivel B (≤0.1 burbuja/min) o superior (como el nivel A para condiciones más exigentes) en las pruebas.
Prueba de estanqueidad: Normalmente se realiza una prueba de presión con nitrógeno a 1.1 veces la presión de diseño, considerándose válida si la caída de presión es ≤1% después de 30 minutos.

Conclusión
El excelente rendimiento de sellado de Brida de tubería ciega se debe a su diseño estandarizado (ASME B16.5), el control preciso del torque y la selección adecuada de juntas. Estas características lo hacen apto para una amplia gama de aplicaciones, desde tuberías de agua a baja presión hasta tuberías de aceite y gas a alta presión.