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Junta de anillo API

Junta de anillo API

QS Gasket: Jiangsu API Ring Gasket
Junta de anillo API para uniones brididas atornilladas, según el plano de brida.
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Resumen de un minuto

  • Junta de anillo API: la estanqueidad la fija un apriete uniforme, no solo el espesor.
  • Acabado de cara y planitud se revisan antes de colocar la junta.
  • La compresión se aplica en varias pasadas en estrella.
  • Cotas, altura del apilado y materiales se confirman por consulta.

La mayoría de las fugas en bridas proceden del montaje, no de la junta. Junta de anillo API debe centrarse en el paso y comprimirse de forma uniforme para mantener la estanqueidad y la estabilidad de la unión durante los ciclos térmicos. Qishine revisa el plano de la brida, el grado de los pernos y el fluido, confirma cotas y materiales por consulta, y deja la secuencia de apriete a la especificación de brida y pernos entregada con la unión.

Nombre: Junta de anillo API
Nota: Las dimensiones completas y la disposición de los taladros se confirman por consulta.

Parta de la norma de la brida, la cara y el círculo de pernos, y compruebe que el paso no obstruya la tubería. Elija la construcción de la junta según el fluido y la carga prevista de los pernos, verificando que el área de sellado admita la compresión necesaria. Espesor, altura del apilado y detalles de anillos se confirman por consulta según el plano aprobado.

Limpie ambas caras, revise rayas y alabeo y retire todo resto de la junta anterior. Coloque la nueva concéntrica con el paso, apriete en estrella en al menos tres pasadas y no reutilice nunca una junta ya comprimida. Revise el par tras el primer calentamiento y vigile exudaciones al alcanzar la presión de servicio.

Preguntas frecuentes

P1. ¿Cómo se aprietan los pernos?

En estrella, en varias pasadas uniformes, hasta el par fijado por la brida y el grado del perno. Una sola pasada desigual ladea la unión y deja parte de la junta sin comprimir.

P2. ¿Qué estado de las caras se exige antes del montaje?

Caras planas, limpias y sin picaduras, alabeo ni restos de la junta anterior. Una raya concentra la carga y abre al fluido un camino más allá de la junta.

P3. ¿Por qué revisar el par tras la puesta en marcha?

Los ciclos térmicos y la relajación inicial reducen la precarga de los pernos. Una revisión controlada tras el primer calentamiento restablece la compresión antes de la presión de servicio.

P4. ¿Qué condiciones de pago aceptan?

T/T, L/C a la vista y otras condiciones aceptadas internacionalmente. Las condiciones exactas se acuerdan con usted antes de iniciar la producción, porque el calendario de pagos debe corresponder al importe del pedido, al método de envío y al plazo de entrega que necesite; por eso las fijamos de antemano y no después del envío.