Resumen de un minuto
- Disco macizo forjado en SS 316 que bloquea el flujo en una unión de 6 pulgadas.
- Clase de presión 150 lb, cara elevada RF, dimensiones según ANSI B16.5.
- El acero inoxidable SS 316 resiste la corrosión en servicios químicos y de proceso.
- Está hecho para bloquear o sellar temporalmente el final de una tubería.
La brida ciega A182 F316 cierra una unión de 6 pulgadas con una placa maciza forjada en lugar de continuar la tubería. Forjada en acero inoxidable SS 316 y dimensionada según ANSI B16.5, se atornilla a bridas estándar tipo cuello soldable, deslizables y de enchufe del mismo tamaño y clase. La cara elevada RF admite las juntas habituales de 150 lb, de modo que el cierre usa el mismo patrón de pernos que el resto de la línea.
Nombre: brida ciega A182 F316
Tamaño: 6 pulgadas
Presión: 150 lb
Material: A182 F316 (SS 316)
Cara de brida: RF
Norma: ANSI B16.5
Las bridas ciegas se sitúan al final de un colector, en un punto de derivación futuro o junto a una válvula durante el mantenimiento, para abrir el tramo con seguridad. El SS 316 resiste mejor la corrosión en medios agresivos y a la intemperie que el acero al carbono, así que la frontera de presión se mantiene sana con menos cuidado. Apriete los pernos de la clase de la brida acoplada, coloque la junta del servicio y apriete en forma de estrella según las indicaciones.
Preguntas frecuentes
P1. ¿Qué norma rige las dimensiones y la presión de esta brida ciega?
Todas las dimensiones, el acabado de la cara realzada y la clase de 150 lb siguen ANSI B16.5. La norma también fija el círculo de pernos y el taladrado, por lo que la ciega se acopla a bridas estándar de 6 pulgadas tipo cuello soldable, deslizables y de enchufe de la misma clase, sin placas adaptadoras ni juntas especiales.
P2. ¿Encajará con las bridas que ya tengo en la línea?
Sí, siempre que sean bridas de 6 pulgadas, clase 150 lb, según ANSI B16.5. La norma fija el taladrado y la disposición de los pernos, así que la ciega entra en cualquier unión estándar del mismo tamaño y clase. Igale la cara elevada a la brida acoplada y use la junta prevista para su servicio.
P3. ¿Por qué pagar por SS 316 si una ciega de acero al carbono es más barata?
Una ciega de acero al carbono se oxida en medios corrosivos o al aire libre, y una frontera de presión oxidada no es el mejor plan para una parada. El SS 316 resiste la corrosión en servicios químicos y de proceso, así que la brida se mantiene sana, cierra bien y dura más con menos mantenimiento.
¿Cuál es el pedido mínimo?
Los kits estándar de juntas aislantes para bridas empiezan en un juego, y las juntas, pernos prisioneros, arandelas y manguitos estándar empiezan en una pieza. Las piezas fabricadas según su plano o con un taladrado no estándar se cotizan una por una, porque el mínimo depende realmente del material y del utillaje.
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