Заглушка SS 304
Краткий обзор за минуту
- Заглушка из нержавеющей стали SS 304 для закрытия торца линии.
- 60*2.5 мм, стенка STD, конец под стыковую сварку, по ANSI B16.9.
- Коррозионная стойкость для тяжёлых условий эксплуатации.
- Размеры, исполнение и сертификаты подтверждаются по запросу.
Заглушка закрывает линию навсегда, и глухая поверхность принимает полное давление без помощи прокладки. Эта заглушка SS 304 имеет размер 60*2.5 мм, стенку STD и конец под стыковую сварку, выполнена по ANSI B16.9, поэтому наружный диаметр, стенка и фаска совпадают с трубой, которую она герметизирует. Нержавеющая сталь SS 304 даёт коррозионную стойкость, поэтому её берут для торцов нефтепроводов на открытых эстакадах и в агрессивных атмосферах, где рядовая углеродистая сталь требовала бы куда больше внимания. Поскольку заглушка — глухой торец, после пуска системы всё решает шов. Размеры, толщина стенки и исполнение подтверждаются по запросу, подробный лист спецификации предоставляется по требованию.
Название: Заглушка SS 304
Материал: SS 304
Стандарт: ANSI B16.9
Толщина стенки: STD
Концы: Стыковая сварка
Размер: 60*2.5 мм
Особенность: Коррозионная стойкость
Применение: Нефтепровод
Размеры, толщина стенки и исполнение подтверждаются по запросу, подробный лист спецификации предоставляется по требованию.
Заглушка — самая простая деталь патрубка и самая непрощающая после пуска линии: глухая поверхность принимает полное давление без помощи прокладки. У этой заглушки SS 304 размер 60*2.5 мм, стенка STD и конец под стыковую сварку выполнены по ANSI B16.9, поэтому до заказа сверьте наружный диаметр и стенку трубы, которую она закроет, а фаску проверьте по процедуре сварки. Нержавеющая марка даёт коррозионную стойкость на открытых эстакадах и в агрессивных атмосферах, поэтому её и выбирают для торцов нефтепроводов. Держите заглушку в совместимой группе материалов с магистралью и помните, что диаметры часто описывают в дюймах, даже когда чертёж метрический.
Сварка заглушки — это стык с полным проплавлением на закрытом торце, поэтому тепло входит, а выходить ему некуда. Совместите заглушку перпендикулярно, оставьте зазор в корне по процедуре, прихватите в двух местах и проверьте перпендикулярность до корневого прохода, затем облицовывайте с контролируемым тепловложением и остужайте медленно. Не зажигайте дугу на куполе и не используйте заглушку как грузовой рым. Проведите гидроиспытание участка на давление проекта, осмотрите валик по всей окружности и подтвердите маркировку марки. Размеры, толщина стенки и исполнение подтверждаются по запросу, поэтому запрашивайте лист спецификации и храните сертификат материала с документами на патрубок.
Comprehensive score