Вентиль запорный

QS Valve: Xiamen Globe Valve

Стальной запорный вентиль по ASME B16.34, 1/2-12 дюймов и 150-900 фунтов, с фланцевым или стыковым присоединением для общепромышленных трубопроводов.

количество

отправить контакт

добавить в корзину

Краткий обзор за минуту

Запорный вентиль для пуска, остановки и регулирования потока в заводских трубопроводах.
Размеры 1/2-12 дюймов, классы 150-900 фунтов.
Фланцевое или стыковое присоединение, шпиндель с вынесенной резьбой для наглядного положения.
Покрывает пар, воду, нефть и общие химические среды.

Запорный вентиль регулирует поток, опуская тарелку на седло в середине корпуса. Среда поворачивает через вентиль, что стоит некоторой потери напора, но даёт точное дросселирование и плотное перекрытие. Поскольку тарелка движется перпендикулярно седлу, вентиль может держать любое промежуточное положение без дрожания, свойственного задвижке в приоткрытом состоянии. Размеры — от 1/2 до 12 дюймов, классы — от 150 до 900 фунтов, присоединение фланцевое или стыковое.

Наименование: вентиль запорный
Тип: вентиль
Размер: 1/2-12 дюймов
Класс: 150-900 фунтов
Материал: углеродистая, нержавеющая сталь
Стандарт: ASME B16.34
Присоединение: фланцевое или стыковое
Особенности: сменное седло, шпиндель с вынесенной резьбой

Выбор — это класс давления, присоединение и уплотнение. Фланцевое присоединение оставляет вентиль заменяемым на патрубках оборудования и коллекторах; стыковое подходит для высокотемпературных паропроводов, где фланцевый стык ползёт. Углеродистая сталь покрывает воду, нефть и пар при умеренной температуре, нержавеющая — агрессивные и пищевые среды. Сменное кольцо седла позволяет менять изношенную уплотнительную поверхность, а не весь вентиль, а вынесенная резьба шпинделя держит витки подальше от среды.

Монтаж любит аккуратность. Вентиль ставят шпинделем вверх или горизонтально, чтобы сальник оставался доступным, а линию опирают так, чтобы изгибающая нагрузка не приходилась на вентиль. Перед гидроиспытанием вентиль приоткрывают, чтобы сбросить давление в полости седла, а паровые линии прогревают медленно. Когда шток начинает сочиться, меняют набивку; когда перекрытие становится мягким — притирают или меняют кольцо седла. Размер, класс давления и присоединение подтверждаются по запросу, подробный лист спецификации предоставляется по требованию.

Вопросы и ответы

В1. Чем запорный вентиль отличается от задвижки в работе?

Вентиль хорошо дросселирует, потому что тарелка встречает седло поперёк потока, а задвижка рассчитана на полностью открытое или закрытое положение. Вентиль даёт больше потери напора, но даёт точное регулирование и более надёжное перекрытие — поэтому его ставят на пар и питательные линии.

В2. Что на практике даёт шпиндель с вынесенной резьбой?

Резьба шпинделя стоит снаружи корпуса, вне среды, поэтому остаётся чистой и легко смазывается. Положение вентиля видно с одного взгляда — шток вверх значит открыт. Внутренняя резьба дешевле, но тяжелее в обслуживании.

В3. Сильно ли этот вентиль роняет давление на линии?

Немного да — потоку приходится поворачивать через корпус, поэтому вентиль никогда не будет вариантом с минимальными потерями. Но именно эта геометрия даёт такое хорошее регулирование. Если нужен прямой проход почти без потерь — это разговор про шаровой кран или задвижку.

В4. Как быстро вы отгрузите заказ на вентили?

Стандартные размеры обычно готовы в течение 30 дней, а позиции со склада отгружаются сразу. Для крупных или нестандартных заказов дата подтверждается по каждому заказу отдельно, потому что срок зависит от количества, материала, требуемого расположения отверстий и загрузки производства на момент заказа.

Total comments(0)

Comprehensive score

Напишите обзоры

Показать только фото